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TD 1030 - A Economic Regulation and Cost-efficiency in Brazilian Urban Public Transport: the case of Belo Horizonte Alexandre de Ávila Gomide / Brasília, julho de 2004 Avalia os critérios de escolha dos operadores utilizados, o modelo de regulação econômica adotado e seus resultaodos em termos de eficiência de custos e de tarifas para os usuários dos serviços. As conclusões indicam que, além de necessárias, as licitações competitivas para os serviços de transporte público urbano no Brasil devem vir acompanhadas de novos e eficazes modelos de regulação setorial, que previlegiem a eficácia social e a eficiência econômica, promovendo a redução dos custos operacionais e a qualidade dos serviços.
Surplus Labor and Industrialization
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