Brasil
 
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Webpicking.com (Argentina): Brasil tiene que invertir R$ 43.000 millones en puertos (San Pablo) Según Ipea, la aplicación prevista en el PAC representa sólo 23% de los recursos necesarios para la modernización. Deficiencia en el sistema portuario del Norte obliga el Centro-Oeste a escolar la producción por Santos y Paranaguá. Los puertos están desfasados, no tienen capacidad para recibir navíos de mayor porte y las inversiones en el sector, a pesar del PAC (Programa de Aceleración del Crecimiento), son insuficientes. Otro gran problema está en los accesos por carreteras y ferrovias, que necesitan, en muchos casos, ser construidos o duplicados. El diagnóstico es del Ipea (Instituto de Investigación Económica Aplicada), conectado a la Presidencia de la República, que estima en $ R 42,9 mil millones el valor necesario para quitar las trabas a la expansión de los puertos -y, por lo tanto, al comercio exterior. El PAC prevé R$ 9,8 mil millones hasta el fin de este año -23% del necesario. La falta de conexión ferroviaria y rodoviaria obliga la cosecha del Centro-Oeste a ser sacada por los puertos de Santos (SP) y Paranaguá (PR), recorriendo una distancia mayor. La CNA (Confederación de la Agricultura y Pecuária de Brasil) afirma que falta inversión para sacar la cosecha del Centro-Oeste por Santarém, Vila del Conde (ambos en el Pará) o Itaqui, donde un proyecto de expansión del puerto de Son Luís (ME La) está atrasado hace por lo menos tres años. El problema del dragado comienza a ser resuelto y hay proyectos ya en marcha para profundizar los canales de navegación en los principales puertos del país, como Santos. Para Alexandre Mattos de Andrade, director de la consultoria Macroplan, las inversiones son insuficientes delante de la previsión de aumento de la demanda por puertos. Para la soja, por ejemplo, la expectativa es que la producción crezca 130% hasta 2023.  
O evento é aberto ao público e será realizado nesta segunda, na sede do Ipea
Wirtschafts Blatt (Austria): Lula hinterlässt große Schuhe Kommenden Sonntag wählt das fünftgrößte Land der Erde einen neuen Präsidenten und ein neues Parlament. Der bisherige Amtsinhaber Luiz Inacio "Lula" da Silva darf nach acht Jahren im Amt nicht mehr antreten. Würde er trotzdem, so wäre ihm die Wiederwahl nahezu gewiss, kann Lula doch Zustimmungswerte von rund 80 Prozent für sich vorweisen -ein in Demokratien nicht oft gesehener Wert. Doch der Präsident hat vorgesorgt und seine Wunschnachfolgerin gleich selbst ausgesucht. Seiner ehemaligen Kabinettschefin Dilma Rousseff ist, Umfragen zufolge, der Wahlsieg fast nicht mehr zu nehmen, trotz eines Korruptionsskandals vor knapp zwei Wochen, die zum Rücktritt von Rousseffs Nachfolgerin als Kabinettschefin, Erenice Guerra, führte. Einzige Frage ist nun, ob Rousseff den Sprung gleich am Sonntag schafft oder ob am 31. Oktober noch ein zweiter Wahlgang nötig sein wird. Diesen will ihr Herausforderer, José Serra von der Sozialdemokratischen Partei (PSDB), erreichen. Der ehemalige Bürgermeister von Sao Paulo ist vor allem bei Besserverdienenden beliebt. Erfolgsgeschichte Dagegen kann Rousseff vor allem im ärmeren Nordosten des Landes auf Stimmen zählen. Vor allem dank des staatlichen Sozialprogramms "Bolsa Familia" sind Lula und auch Rousseff hier beliebt. Dieses ermöglichte rund 20 Millionen Brasilianern zwischen 2003 und 2009 den Sprung aus der Armut. "Bolsa Familia" sieht Renaut Michel vom brasilianischen Wirtschaftsinstitut Ipea auch als wichtigen Faktor für das brasilianische Wirtschaftswachstum der vergangenen Jahre, es habe die Binnennachfrage gesteigert. Große Projekte wie die Fußball-Weltmeisterschaft 2014 und die Olympischen Spiele 2016 würden weiteres Wachstum ermöglichen, der Staat müsse jedoch durch gezielte Investitionen dafür sorgen, dass auch die Privatwirtschaft investiert, meint Michel. Nach wie vor dreht sich in der brasilianischen Wirtschaft viel um Rohstoffe. Das zeigt die kürzlich erfolgte 70-Milliarden-$-Kapitalerhö hung des staatlichen Ölkonzerns Petrobras, die Lula stolz verkündete. Doch auch andere Sektoren legen zu. So zum Beispiel die Automobilbranche. Um elf Prozent haben die Autoverkäufe im vergangenen Jahr zugelegt, laut Prognosen des deutschen CAR-Instituts wird Brasilien heuer mit 3, 25 Millionen verkauften Neuwagen Deutschland als Absatzmarkt übertreffen. Ford, VW, Fiat und GM lassen schon länger im Land produzieren. Letztere leisten sich auch ein eigenes Entwicklungszentrum in der Nähe von Sao Paulo. Davon profitieren wiederum Zulieferer, wie Cylon da Silva, CEO des Halbleiter-Herstellers CEITEC, erzählt. Doch bis die brasilianische Hightech-Industrie international mithalten kann, brauche es Verbesserungen bei der schwerfälligen Bürokratie. Diese hemmt Innovationen. Von staatlicher Seite werde zwar einiges unternommen, jedoch fehlen laut da Silva private Investitionen in die Forschung. Lesen Sie auf Seite 30, wie Anleger in Brasilien am besten profitieren
Em parceria com a Companhia Brasileira de Trens Urbanos, evento no Ipea contou com a participação de professor da UnB
Ipea é parceiro do MDS, Banco Mundial e Centro para Crescimento Inclusivo da ONU nessa iniciativa. Lançamento foi nesta sexta, 21, no Rio
Assista à íntegra do lançamento da Iniciativa Brasileira de Aprendizagem por um Mundo sem Pobreza
Assista à palestra inaugural ministrada pelo presidente do Ipea, Marcelo Neri
Xinhua (China): Education deficit major obstacle to sustained growth in Brazil BRASILIA, Dec. 13 (Xinhua) - Despite Brazil's remarkable performance after the financial crisis with a growth rate of above 7 percent in 2010, many experts are concerned about what they consider a major obstacle to maintain that momentum: the South American country's education deficit. Brazil should maintain that level of growth over the next decade to overcome underdevelopment, but persisting illiteracy and the low education of a large portion of the population and skill shortages have put a question mark over the sustainability of its current growth. The World Bank estimates that the South American country fails to grow 0.5 percentage points of gross domestic product (GDP) every year because of the low level of schooling, especially among young people. According to studies by the Institute of Applied Economic Research (Ipea), a Brazilian government-run research organization, the proportion of illiterates remained broadly stable at about 10 percent of the population over recent years. One big challenge is to expand access to early education. Official figures show that only 18 percent of children younger than 3 attend kindergarten, far below the goal of 50 percent set by the National Education Plan (PNE) for 2011. Compulsory education in Brazil used to be primary school, as determined by the 1988 Constitution. However, during President Luiz Inacio Lula da Silva's administration, high school education became mandatory. Currently, Brazilians must enter school at the age of 4 and can leave only when they are at least 17. However, only 55 percent of pupils aged 17 finished compulsory education in 2009. Yet the result is better than a few years ago. In 2004, only 47 percent of 17-year-olds finished school. Higher education access is also below official targets, with just 14 percent of young people between 18 and 24 reaching that level of education, while the PNE's goal is 30 percent. Brazil's newly-elected President Dilma Rousseff, who will take office on Jan. 1, says she will prioritize improvements in education. "It is not possible to imagine a truly developed Brazil if the priority of priorities is not education," she argued.
Yahoo - Com pandemia, PIB despenca 4,1% em 2020, maior queda desde o confisco de Collor
  Yahoo - Indicador do Ipea revela aceleração inflacionária

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